Huahana Huahana

Pehea ka ʻike ʻana o nā mea hana chip i ka hemahema o ke kai nui?

No ka ʻoihana uila uila holoʻokoʻa i kahi hemahema nui o nā chips a me nā kūlana ʻē aʻe, i ka "OFweek Automotive Electronics Technology Online Conference", OFweek uila ʻenekinia pūnaewele i nīnau ʻia ON Semiconductor, Xilinx a me AMS, a me nā mea hana semiconductor ʻē aʻe o nā ʻoihana a hana i kekahi kūkākūkā.

ʻO ON Semiconductor Application Engineer Kai Lijun manaʻoʻiʻo ʻo ka nele o ka chip automotive ma nā ʻaoʻao ʻelua, ma ka ʻaoʻao hoʻokahi, ka hopena o ka maʻi maʻi pneumonia lei aliʻi hou i 2020, ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻoi aku ka nui o ka noi o ka mākeke uila, e hopena i ka uila uila. palena ka mana hana chip.Ua ʻōlelo pū ʻo Kai Lijun aia ʻo ON Semiconductor i kēia manawa ma lalo o ka mana o nā hemahema, a i ʻole i ke kolu o ka hapaha e hoʻomaikaʻi ai.Akā no ka ʻoihana holoʻokoʻa, ua lohi ka hoʻonui ʻana o ka fab, i ka hāʻawi ʻana i ka chip a me ka hoʻoponopono koi ʻana paʻakikī, no laila ke manaʻoʻiʻo nei ʻo ia e hoʻomau ka nele o ka hopena kumu no kekahi manawa.

Ua ʻike ʻia ka maʻi maʻi maʻi maʻi maʻi maʻi ʻo OFweek ʻo ia kekahi o nā kumu no ka nele o ka core.He ikaika ka hoʻomalu ʻana i ka maʻi maʻi kūloko, a ʻo ka hoʻomohala ʻana i ka nohona a me ka hoʻokele waiwai ma ke ʻano kūpono, ʻoiai ʻo nā ʻāina ʻē e pono e hana i nā hana āpau e pale a hoʻopaʻa i ka laha ʻana o ka maʻi, no laila e lawe mai i nā mea paʻa i nā mea hana chip.

I ka manaʻo o Mao Guanghui, ka mea hoʻolālā ʻōnaehana o Xilinx Automotive Electronics, ma waho aʻe o ka hopena o ka maʻi pneumonia lei aliʻi hou, ʻo ke kūlana koʻikoʻi ma mua o ke kālepa honua i alakaʻi ʻia i ka pono o nā ʻāpana kaʻa a me nā mea hana ʻē aʻe e hele i ka loiloi koʻikoʻi. a me ke kaʻina hana hoʻomākaukau ma mua o ke komo ʻana i ka mākeke kūloko ma o ka dute, ʻoi aku ka hopena.Manaʻo ʻo Mao Guanghui ʻo ka mea kūpono, e hoʻomāmā ʻia ka hāʻawi ʻana i nā chips i ka hāʻule.ʻOiaʻiʻo, pili pū ia i ka hoʻomau ʻana o ka maʻi maʻi a inā hiki ke maʻalahi ke kūlana kālepa honua.Ua ʻōlelo pū ʻo Mao Guanghui i ka piha ʻana o ka chip foundry e alakaʻi ana i ka nui o ka hana TSMC, ʻaʻole maikaʻi ka manaʻo o ka ʻoihana ʻoihana chip foundry holoʻokoʻa, makemake e hoʻihoʻi i ka pae ʻoihana maʻamau.

ʻAʻohe mea kānalua ua lilo ka nele o ke kumu i pilikia maoli a koʻikoʻi e kū nei i ka ʻoihana semiconductor holoʻokoʻa, ua hoʻomaopopo ʻia ua hoʻomaka ʻo Xilinx e hoʻomākaukau no nā hana kūpono i ka makahiki i hala, ma ka hoʻonohonoho ikaika ʻana i nā kumuwaiwai o waho, e like me ka hiki, ka hoʻomākaukau. o nā mea waiwai a me nā waihona waiwai ma mua e ka manaʻo o ka mea kūʻai aku, no ka mea kūʻai aku e hoʻoikaika no kahi manawa paʻa o 3-6 mau mahina.

Ua ʻōlelo ʻo Morris Li, ka luna FAE o Amax Semiconductor, ʻo ka pilikia nui loa e kū nei i ka ʻoihana uila kaʻa i kēia manawa he ʻokoʻa ka uila uila mai nā semiconductors uila maʻamau, aia kekahi mau kaʻina hana kūikawā, a me ka backlog o nā kauoha mai nā mea hoʻolako automotive i nā lā mua ma muli o i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ka hana ʻana i ka maʻi ahulau, i kēia manawa i ka manawa hoʻokahi, ʻike ʻole nā ​​​​mea hoʻolako kaʻa i nā bottlenecks.Eia kekahi, ʻo ka maʻi maʻi ma mua o ke kaua kālepa a me nā hopena ʻē aʻe, ka hopena o kekahi mau mea hana e pale aku i nā kaohi hoʻolako ma hope o nā mea kūʻai aku, ua hana i ka overbooking (overbooking), ʻo ia ke kumu nui o ka nele o nā uila uila.

I ka ʻōlelo e pili ana i ka pilikia pōkole pōkole, ua ʻōlelo ʻo Morris Li e loaʻa iā Emmis Semiconductor kāna mau fabs, ʻoi aku ka mea ma Austria, ʻo ia ka mea nui no nā noi nui ʻelua o ka automotive a me ka lāʻau lapaʻau.No laila, mai ka manaʻo o Emmis Semiconductor, ʻaʻole hiki ke hoʻokaʻawale i nā mea hoʻolako, akā aia nō naʻe i kahi kūlana optimistic.ʻOi aku ka manaʻo maikaʻi o Morris Li i ka wā e hoʻopau ai i ka nele o nā chips i loko o ka ʻoihana holoʻokoʻa, ʻoiai ua manaʻo ʻo ia e hiki ke hoʻoponopono ʻia kēia mau pilikia a hiki ke loaʻa koke ke kaulike ma waena o ka hoʻolako a me ka noi.